{"id":1219,"date":"2025-09-08T08:45:05","date_gmt":"2025-09-08T08:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/hankintalaki.fi\/?p=1219"},"modified":"2025-09-08T08:45:06","modified_gmt":"2025-09-08T08:45:06","slug":"kymenlaakson-jate-vahimmaisomistusvaatimus-uhkaa-romuttaa-28-vuoden-yhteistyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hankintalaki.fi\/?p=1219","title":{"rendered":"Kymenlaakson J\u00e4te: V\u00e4himm\u00e4isomistusvaatimus uhkaa romuttaa 28 vuoden yhteisty\u00f6n"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/hankintalaki.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Kymenlaakson-Jate-Oy-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1221\" style=\"width:257px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/hankintalaki.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Kymenlaakson-Jate-Oy-2.jpg 1024w, https:\/\/hankintalaki.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Kymenlaakson-Jate-Oy-2-300x300.jpg 300w, https:\/\/hankintalaki.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Kymenlaakson-Jate-Oy-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/hankintalaki.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Kymenlaakson-Jate-Oy-2-768x768.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8221;Kymenlaakson J\u00e4te Oy on kokonaan kuntien omistama j\u00e4tehuoltoyhti\u00f6, jolla on yhdeks\u00e4n omistajakuntaa. Yhti\u00f6n omistajakunnista kolme, Kouvola, Kotka ja Hamina, t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ehdotetun 10 prosentin v\u00e4himm\u00e4isomistusvaatimuksen. Loput kuusi omistajakuntaa, Iitti, Miehikk\u00e4l\u00e4, Virolahti, Pyht\u00e4\u00e4, Lapinj\u00e4rvi ja M\u00e4ntyharju, omistavat kukin alle 10 prosenttia. Yksik\u00e4\u00e4n omistajakunnista ei omista yli 50 prosenttia yhti\u00f6st\u00e4. Yht\u00e4\u00e4n ulkopuolista tahoa ei yhti\u00f6n omistusosuuksissa ole. M\u00e4\u00e4r\u00e4ysvalta on t\u00e4ysin kunnilla.   <br><br>Sidosyksik\u00f6it\u00e4 koskeva muutosesitys aiheuttaisi merkitt\u00e4vi\u00e4 toimenpiteit\u00e4 j\u00e4teyhti\u00f6n omistusj\u00e4rjestelyiss\u00e4. Koska yhti\u00f6ll\u00e4 on omistajina vain yhdeks\u00e4n kuntaa, niin teoriassa olisi mahdollista, ett\u00e4 omistajakuntien omistussuhteita muutettaisiin siten, ett\u00e4 kaikki kunnat omistaisivat v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 10 %. Kuntien omistusosuudet perustuvat kuitenkin kunnan asukaslukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n j\u00e4telain 79 \u00a7:n periaatteiden mukaisesti.  My\u00f6s yhti\u00f6n tulevan toiminnan rahoitus perustuu kuntalaisilta laskutettaviin j\u00e4tehuoltomaksuihin, eli kunnan asukasm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n pohjautuvaan rahoitukseen. Vaikuttaa eritt\u00e4in ep\u00e4realistiselta vaihtoehdolta, ett\u00e4 suuremmat omistajat vapaaehtoisesti v\u00e4hent\u00e4isiv\u00e4t suhteellista omistusosuuttaan. N\u00e4in ollen, mik\u00e4li sidosyksik\u00f6it\u00e4 koskeva v\u00e4himm\u00e4isomistusvaatimus toteutetaan esitetyll\u00e4 tavalla, niin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 alle 10 % omistavat, kuusi kuntaa joutuisivat irtautumaan yhti\u00f6st\u00e4.  <br><br>Kuntia ei ole mahdollista pakottaa irtautumaan j\u00e4teyhti\u00f6st\u00e4. Se edellytt\u00e4\u00e4 kuntien v\u00e4list\u00e4 sopimista. Yhti\u00f6 ei voi my\u00f6sk\u00e4\u00e4n itse yksipuolisesti irtisanoa omistajiaan. J\u00e4teyhti\u00f6n jakaminen olisi pitk\u00e4 kuntapoliittinen prosessi. Mik\u00e4li kunnat eiv\u00e4t pysty siirtym\u00e4ajan puitteissa sopimaan kesken\u00e4\u00e4n irtautumisen j\u00e4rjest\u00e4misest\u00e4, j\u00e4teyhti\u00f6n osakassopimus on purettava.  <br><br>Kuntien irtaantumisesta sopiminen on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 l\u00e4hes mahdotonta, sill\u00e4 yhti\u00f6n j\u00e4tehuoltopalveluja on rakennettu ylikunnallisessa yhteisty\u00f6ss\u00e4 28 vuoden ajan. Kuntien omat, vanhat j\u00e4tteen loppusijoitusalueet on suljettu, ja j\u00e4tteen k\u00e4sittely- ja loppusijoitustoiminnot on keskitetty ylikunnallisesti yhden kunnan alueelle. Yhti\u00f6ll\u00e4 on rakennettua j\u00e4tteen k\u00e4sittely- ja loppusijoitusinfraa yli 30 hehtaaria yhdess\u00e4 kunnassa. Viimeisen 10 vuoden aikana yhti\u00f6 on investoinut noin 28,5 miljoonaa euroa ylikunnallisesti j\u00e4tehuollon kehitt\u00e4miseen. Yhti\u00f6n tasearvo on 35,7 miljoonaa euroa.  <br><br>Koska yhteisi\u00e4 toimintoja on kehitetty pitk\u00e4n ajan kuluessa ja eri kokoiset kunnat ovat liittyneet yhti\u00f6\u00f6n eri vuosina, niin olemassa olevan, rakennetun infran jakaminen, tulisi olemaan kallista, aikaa viev\u00e4\u00e4 ja riitoja-aiheuttavaa, mik\u00e4li sen jakaminen ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n edes on mahdollista. Mik\u00e4li omistajakunnat eiv\u00e4t saisi sovittua irtaantumisesta, niin t\u00e4ll\u00f6in nykyinen j\u00e4teyhti\u00f6 lakkaisi olemasta.   <br><br>Vaikka omistajakunnat saisivat sovittua pienten kuntien irtautumisesta yhti\u00f6st\u00e4, niin j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4v\u00e4 kolmen suurimman kunnan omistama yhti\u00f6 olisi pilkkoutunut pienemm\u00e4ksi ja j\u00e4tehuollon yksikk\u00f6kustannukset nousisivat my\u00f6s suurissa omistajakunnissa. Koska asukkaiden j\u00e4tehuollon j\u00e4rjest\u00e4misen vastuu on kunnilla ja siit\u00e4 aiheutuvat kustannukset tulee j\u00e4telain mukaisesti kattaa asukkaiden j\u00e4tehuoltomaksuilla, niin muutosesityksen seurauksena asukkaiden j\u00e4temaksut nousisivat yhti\u00f6n kaikilla omistajakunnilla riippumatta siit\u00e4, ett\u00e4 pilkkoutuuko j\u00e4teyhti\u00f6 vai lakkautetaanko se kokonaan.  <br><br>J\u00e4teyhti\u00f6n pilkkoutuminen tai lakkauttaminen aiheuttaa valtavan m\u00e4\u00e4r\u00e4n hallinnollista ty\u00f6t\u00e4 ja kustannuksia kunnille. My\u00f6s uuden j\u00e4tteen k\u00e4sittelyinfran ja mahdollisten loppusijoitusalueiden rakentaminen edellytt\u00e4\u00e4 kunnilta merkitt\u00e4vi\u00e4 investointivaroja. On my\u00f6s huomioitava, ett\u00e4 uusien j\u00e4tehuoltoalueiden vuoksi nykyiset j\u00e4telautakunnat on purettava ja perustettava uudelleen.   <br><br>Mik\u00e4li nykyinen j\u00e4teyhti\u00f6 lakkaa olemasta tai pilkkoutuu, niin yhti\u00f6 joutuu purkamaan voimassa olevia sopimuksia ja sitoumuksia. Yhti\u00f6ll\u00e4 on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 esimerkiksi voimassa kuljetusurakkasopimuksia, joiden arvo on yli 30 miljoonaa euroa. Yhti\u00f6n kuljetusurakoita toteuttaa parhaillaan 17 eri kuljetusyrityst\u00e4. Urakkasopimuksista noin puolet, 15 miljoonan euron arvosta, ovat voimassa edelleen ehdotetun siirtym\u00e4ajan p\u00e4\u00e4ttymishetkell\u00e4, hein\u00e4kuussa 2028. N\u00e4in ollen muutosesitys vaikuttaisi lukuisiin kuljetusurakoitsijoihin siten, ett\u00e4 jo sovitut kuljetusurakat purkaantuisivat. Koska valtakunnallisesti jouduttaisiin uudelleen j\u00e4rjestelem\u00e4\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 j\u00e4tekuljetuksia samaan aikaan, niin on riskin\u00e4, ett\u00e4 tarjouspyynt\u00f6ihin ei saada riitt\u00e4v\u00e4sti tarjouksia ja hinnat kasvavat kohtuuttomasti. <br><br>Yhti\u00f6ll\u00e4 on kuljetusurakoiden lis\u00e4ksi my\u00f6s lukuisia muita sopimuksia voimassa siirtym\u00e4ajan p\u00e4\u00e4ttymishetkell\u00e4. N\u00e4m\u00e4 sopimukset liittyv\u00e4t muun muassa palveluiden ostoon tai j\u00e4tteiden k\u00e4sittelyyn kuten j\u00e4tteenpolttoon. Mik\u00e4li yhti\u00f6 purkaa esimerkiksi nykyisen j\u00e4tteenpolton sopimuksen kesken sopimuskauden, niin yhti\u00f6lle tulee maksettavaksi useiden miljoonien sopimussakko.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8221;Kymenlaakson J\u00e4te Oy on kokonaan kuntien omistama j\u00e4tehuoltoyhti\u00f6, jolla on yhdeks\u00e4n omistajakuntaa. Yhti\u00f6n omistajakunnista kolme, Kouvola, Kotka ja Hamina, t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ehdotetun 10 prosentin v\u00e4himm\u00e4isomistusvaatimuksen. Loput kuusi omistajakuntaa, Iitti, Miehikk\u00e4l\u00e4, Virolahti, Pyht\u00e4\u00e4, Lapinj\u00e4rvi ja M\u00e4ntyharju, omistavat kukin alle 10 prosenttia. Yksik\u00e4\u00e4n omistajakunnista ei omista yli 50 prosenttia yhti\u00f6st\u00e4. Yht\u00e4\u00e4n ulkopuolista tahoa ei yhti\u00f6n omistusosuuksissa ole. M\u00e4\u00e4r\u00e4ysvalta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,23,3],"tags":[39,192],"class_list":["post-1219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-huoltovarmuus","category-kaakkois-suomen-vaalipiiri","category-lausunnot","tag-kaakkois-suomen-vaalipiiri","tag-kymenlaakson-jate-oy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1219"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1222,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions\/1222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hankintalaki.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}